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Requer termopar tipo K
 
Manual de instruções
revisão 2, modelos
com luz alerta
 
Manual de instruções
revisão 1
 
  Pirômetro EGT (c/ Hallmeter)
 Este instrumento é capaz de medir a temperatura dos gases de descarga e a mistura de ar/combustível em motores de combustão interna.
 O instrumento recebe o sinal de temperatura através de um sensor tipo termopar (deve ser adquirido separadamente) que é instalado no coletor de descarga do motor.
 O sinal para a função Hallmeter (mistura ar/combustível) provém de um sensor tipo Sonda Lambda (3 ou 4 fios convencional, não pode ser utilizado com sensores do tipo Wideband) que também deve ser instalado no escapamento e adquirida a parte. Caso não deseje utilizar a função Hallmeter basta aterrar o cabo de sinal (cabo branco).
 Se desejar, a escala de indicação do Hallmeter poderá ser programada para indicar a temperatura dos gases em conjunto com o display digital, permitindo assim uma rápida visualização quando houver uma mudança brusca na temperatura.
   Pirômetro EGT:
 - Faixa de trabalho de 80 ºC a 999ºC com resolução de 1ºC.
 - Função WARN (alerta) programável.
 - Sensor utilizado: Termopar K
   Hallmeter:
 Possui três faixas de funcionamento compostas de 24 LEDS de alto brilho que operam nas seguintes faixas:
   Escala H-1: de 150 mV a 1,1 Volt
   Escala H-2: de 500 mV a 1,1 Volt
   Escala H-3: de 800 mV a 1,1 Volt  Pode ser programado para funcionar como pirômetro, passando a indicar temperatura.
    Características:
 Diâmetro: 66,7mm (2" 5/8)
 Tensão de funcionamento: 12 a 16 VDC
 O sensor de temperatura indicado para utilização com o Pirômetro EGT é um Termopar tipo K com junção exposta, que garante alta velocidade de resposta em relação ao modelo de junção selada, mas em contrapartida ela se deteriora num período de tempo bem menor, consulte o manual do termopar para maiores informações.
 Pirômetro EGT
 Fundo Preto Aro Prata
 66,7 mm
 Código: 080.0.1.0.0
Preço R$: 320,00
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  NOTAS SOBRE A INSTALAÇÃO:
 A instalação destes produtos deve ser efetuado por uma pessoa especializada, pois de acordo com o veículo e com o tipo de instrumento que se deseja instalar pode ser necessário efetuar uma adequação no veículo.
 Para o funcionamento deste instrumento é necessário a instalação de um sensor Termopar tipo K que deve ser adquirido a parte, recomendamos a utilização do termopar ODG código 031.0.0.0.X.
 Não indicamos a utilização deste instrumento em veículos Diesel, visto que a sua faixa de temperatura poderá ser excedida.
 Em caso de dúvidas consulte nosso departamento técnico para mais informações.
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