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A Pro Shift Light Race é uma luz de alerta de
rotação totalmente programavél. Através
de 3 botões é possível programar a rotação
de acionamento bem como a intensidade de brilho da lâmpada
(função Dimmer), tanto para uso diurno como
para uso noturno.
O módulo de controle possui dois modos de indicação
através de um conjunto de led´s, um modo indica
a rotação programada para o acionamento da lâmpada,
o outro indica as rotações do motor (modo contagiros).
Este equipamento é indicado para uso em veículos
de alta performance, com motores do ciclo Otto.
Suas principais características são:
* Canhão com 38 mm de diâmetro
* Lâmpada com 21 Watts de potência
* Função Dimmer, permite regular a intensidade
de brilho da lâmpada
* Tensão de operação 12VDC
* Funciona em veículos de 4, 6 e 8 cilindros,
4 cilindros com bobina dupla, carburados ou injetados que
possuem sistema de ignição convencional |
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| Pro Shift Light Race |
| Corpo preto lente laranja |
| Código: 012.0.2.0.0 |
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| Pro Shift Light Race |
| Corpo prata lente laranja |
| Código: 012.1.2.0.0 |
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| Pro Shift Light Race |
| Corpo preto lente azul |
| Código: 012.0.5.0.0 |
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| Pro Shift Light Race |
| Corpo prata lente azul |
| Código: 012.1.5.0.0 |
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NOTAS SOBRE A INSTALAÇÃO:
A instalação destes produtos deve ser
efetuado por uma pessoa especializada, pois de acordo com
o veículo e com o tipo de instrumento que se deseja
instalar pode ser necessário efetuar uma adequação
no veículo.
IMPORTANTE:
Antes da instalação deste equipamento
certifique-se de que as velas são resistivas
e os cabos sejam supressivos, de boa qualidade
e se encontrem em bom estado de conservação.
Não se engane com a aparência externa dos cabos,
já que muitas vezes podem estar com a blindagem comprometida.
Qualquer fuga nos mesmos certamente interferirá no
funcionamento do contagiros provocando oscilasções
bruscas do ponteiro.
O sinal de rotação deverá ser retirado
do fio negativo da bobina (para veículos de bobina
dupla existem dois cabos de sinal, devendo ser utilizado um
dos dois) ou diretamente da central de injeção
eletrônica através do pino do sinal de rotação
que segue para o contagiros original.
Em veículos dotados de módulos multiplicadores
de faíscas, o sinal deve ser retirado da saída
predisposta para contagiros do próprio módulo.
(Consulte o manual de instalação do módulo)
Faça um bom aterramento e utilize cabos de bitola
igual ou superior aos utilizados no aparelho.
Certifique-se de que a instalação não
sujeite o aparelho a interferências elétricas,
como as provocadas por cabos de velas, relés, bombas
elétricas, etc.
Em caso de dúvidas consulte nosso departamento
técnico para mais informações. |
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