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Manual de
Instruções
 
 A Pro Fast Light é uma luz de alerta de rotação programavél. Através de um único botão é possível programar a rotação de acionamento da lâmpada.
 Não é necessário nenhuma configuração para o funcionamento, basta elevar a rotação do veículo ao valor desejado e pressionar o botão por um segundo para que o valor seja memorizado. Caso o botão seja pressionado por um período superior o valor memorizado será o dobro do valor de rotação atual do motor.
 Este equipamento é indicado para uso em veículos de alta performance, com motores do ciclo Otto.

  Suas principais características são:
 * Canhão com 38 mm de diâmetro
 * Lâmpada com 21 Watts de potência
 * Função Dimmer, reduz pela metade o brilho da lâmpada ao se acionar o farolete (lanternas)
 * Tensão de operação 12VDC
 * Funciona em veículos de 4, 6 e 8 cilindros, 4 cilindros com bobina dupla, carburados ou injetados que possuem sistema de ignição convencional
 Pro Fast Light
 Corpo preto lente laranja
 Código: 026.0.2.0.0
 
Preço R$: 130,00
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 Pro Fast Light
 Corpo prata lente laranja
 Código: 026.1.2.0.0
 
Preço R$: 130,00
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 Pro Fast Light
 Corpo preto lente azul
 Código: 026.0.5.0.0
 
Preço R$: 130,00
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 Pro Fast Light
 Corpo prata lente azul
 Código: 026.1.5.0.0
 
Preço R$: 130,00
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  NOTAS SOBRE A INSTALAÇÃO:
  A instalação destes produtos deve ser efetuado por uma pessoa especializada, pois de acordo com o veículo e com o tipo de instrumento que se deseja instalar pode ser necessário efetuar uma adequação no veículo.
IMPORTANTE:
 Antes da instalação deste equipamento certifique-se de que as velas são resistivas e os cabos sejam supressivos, de boa qualidade e se encontrem em bom estado de conservação. Não se engane com a aparência externa dos cabos, já que muitas vezes podem estar com a blindagem comprometida. Qualquer fuga nos mesmos certamente interferirá no funcionamento do contagiros provocando oscilasções bruscas do ponteiro.
 O sinal de rotação deverá ser retirado do fio negativo da bobina (para veículos de bobina dupla existem dois cabos de sinal, devendo ser utilizado um dos dois) ou diretamente da central de injeção eletrônica através do pino do sinal de rotação que segue para o contagiros original.
 Em veículos dotados de módulos multiplicadores de faíscas, o sinal deve ser retirado da saída predisposta para contagiros do próprio módulo. (Consulte o manual de instalação do módulo)
 Faça um bom aterramento e utilize cabos de bitola igual ou superior aos utilizados no aparelho.
 Certifique-se de que a instalação não sujeite o aparelho a interferências elétricas, como as provocadas por cabos de velas, relés, bombas elétricas, etc.
 Em caso de dúvidas consulte nosso departamento técnico para mais informações.
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